Nuevo chasis. Nueva amortiguación. Mismo nombre. El rendimiento inigualable de los amortiguadores FLOAT X2 y DHX2 ha evolucionado. Con un chasis y componentes internos completamente rediseñados para 2025, los FLOAT X2 y DHX2 son los primeros amortiguadores monotubo ajustables en 4 direcciones del mundo para bicicletas de montaña, que ofrecen un control y una durabilidad inigualables. Ya sea compitiendo en descenso o en las pistas de enduro, estos amortiguadores ofrecen un rendimiento digno de podios.
El Float X2 establece un nuevo estándar en amortiguadores de aire de gravedad con un diseño monotubo completamente nuevo, equilibrio de presión y mayor capacidad de ajuste. El resultado es una respuesta de amortiguación mejorada, un rango de ajuste más amplio y una mayor durabilidad, ideal para ciclistas que exigen el máximo rendimiento. Ahora te ofrecen mayor tracción, mayor soporte y mayor control.
El primer monotubo ajustable en 4 direcciones del mundo: un diseño revolucionario que mejora la durabilidad y permite un equilibrio total de la presión para una mejor respuesta y fiabilidad del amortiguador.
Equilibrio de Presión: reduce las vías de flujo que causan cavitación y aireación del aceite, lo que resulta en una mayor consistencia de la amortiguación y una mejor tracción.
Válvula de Base Más Grande y Sistema Multiválvula: proporciona mayor tracción, soporte y reduce la fatiga del piloto, igualando el rendimiento comprobado del amortiguador GRIP X2 de FOX. Diámetro mejorado del eje principal: ahora 12,7 mm (½") para mayor resistencia y durabilidad en comparación con el diseño anterior de 9,5 mm.
Ajustable en 4 direcciones: ajuste independiente de compresión y rebote a alta y baja velocidad para una sensación de conducción precisa.
Calidad de conducción inspirada en los Trophy Trucks: mantiene la estabilidad del chasis a la vez que conserva la máxima tracción, al igual que los vehículos de carreras todoterreno equipados por Fox.
Reduce la brecha de rendimiento: la cámara de aire sobredimensionada y el paquete de sellos de aire de fricción reducida crean una sensación de conducción más lineal y estable, ideal para los pilotos de gravedad, sin exceso de peso.
Medidas (montaje normal): 210x50, 210x52.5, 210x55, 230x60, 230x62.5, 230x65, 250x75
Medidas (montaje trunnion): 185x55, 205x60, 205x65, 225x75
Ajustes: Compresión de alta/baja velocidad y rebote de alta/baja velocidad
Presión máxima de aire: 350 psi
Espaciadores de volumen de aire: Incrementos de 1 cc
Peso inicial: 720 g (210x55)
Arquitectura interna idéntica a la del FLOAT X2: ofrece la misma consistencia y capacidad de ajuste de la amortiguación.
Equilibrio de presión para muelles: aumenta la sensibilidad a pequeños golpes y mejora el control del amortiguador bajo cargas extremas.
Ajustable en 4 direcciones: ajusta con precisión la compresión y el rebote a alta y baja velocidad.
Diámetro del eje principal aumentado: 12,7 mm para mayor resistencia y durabilidad.
Sensibilidad y tracción inigualables: ideal para ciclistas que exigen precisión y confianza a altas velocidades.
El DHX2 incorpora todos los avances del FLOAT X2 y la sensación ultrasuave de un resorte. Diseñado para pilotos de la Copa del Mundo y ciclistas de gravedad que exigen tracción y control máximos, el nuevo DHX2 ahora cuenta con equilibrio de presión para una consistencia y previsibilidad de amortiguación inigualables.
