Raaw Mountain Bikes presenta hoy la nueva Yalla! V2 y como dice el dicho, si no esta roto, no lo cambies. Esta nueva versión. más que un re diseño es una afinación de una bicicleta que ya nos parecía muy impresionante.

(Comunicado Raaw Mountain Bikes)

Nuestras sensaciones con el descenso no han cambiado mucho desde la primera Yalla!. Ya sea para uso diario durante la temporada de bike park o una bicicleta que anhelamos usar más a menudo. Una vez que la pruebas, nada se acerca a las sensaciones que una bicicleta de descenso puede evocar. Su capacidad para aumentar tu margen de error incluso en los circuitos más difíciles e incitarte a desafiar tus niveles de compromiso es, sencillamente, adictiva.

Fotografía: Rob Perry

Ha sido un placer tener la Yalla! en nuestra gama. Y desde que lanzamos la V1 en 2022, ha sido conmovedor verla competir en todo tipo de competiciones, desde Campeonatos Mundiales hasta carreras callejeras de Red Bull, pasando por todo tipo de carreras continentales, nacionales o de fin de semana. Ha tenido un gran éxito en los eventos de la Fest Series y se ha convertido en una fiel compañera de fin de semana para cualquiera que esté en un bike park. Queríamos una plataforma fiable tanto para corredores como para ciclistas, que les permitiera adaptar la bicicleta a sus preferencias y ofreciera la previsibilidad para bajar los talones, levantar la línea de visión y superar sus límites, sin importar dónde se encuentren.

Fotografía: Rob Perry

Para la Yalla!! V2, no tuvimos que empezar de cero. Hay tanto que nos encanta de la bicicleta que queríamos conservar. Si no está roto, no lo arregles. Pero no nos dormimos en los laureles.

Todas nuestras mejoras recientes en la Madonna V3 y la Jibb V2 se han aplicado a la Yalla!! V2. Pero nuestros cambios más importantes han sido el rediseño de los dropouts para ofrecer ajuste, además de compatibilidad con UDH y con diferentes tamaños de rueda.

En general, la Yalla!! V2 sigue siendo una bicicleta enfocada en ir lo más rápido posible. Te cubrirá las espaldas sin importar lo que hagas, y cantará y bailará toda la temporada sin siquiera mirar la manguera.

¡Yalla! Es una locura para nosotros en RAAW. Y nos encanta.

Geometría y tamaño

La geometría de la Yalla!! V2 se mantiene igual que la V1. Nos encantó el ajuste del cuadro, la sensación de ir sobre rieles gracias al pedalier bajo y el equilibrio en el agarre entre las ruedas que nuestra geometría proporciona.

La Yalla!! La V2 está disponible en tres tallas, de la M a la XL, diseñadas para ruedas de 29 pulgadas (delanteras y traseras).

Las tres tallas cubren ciclistas de entre 167 y 199 cm y están equipadas con una gran cantidad de ajustes para encontrar configuraciones perfectas para diferentes preferencias y recorridos.


Diseño de la suspensión

Las características de la suspensión de la Yalla!! V2 también se mantienen inalteradas. El recorrido de la rueda trasera de 198 mm se entrega de forma suave y constante, lo que proporciona flexibilidad y soporte del chasis, además de una gran previsibilidad en la entrada y salida del recorrido.

El sistema anti-squat se adapta a la forma en que se pedalea en descenso, generalmente al sprint hacia la meta. La suspensión también se integra bien con cualquier dispositivo de reducción de rebote disponible, pero si no tienes uno, la bicicleta se maneja perfectamente.

Dropouts

Como grandes aficionados a la ajustabilidad, queríamos encontrar la manera de ofrecer longitudes de vaina ajustables con el sistema UDH de SRAM. El ajuste de la longitud de la vaina es uno de los más evidentes en una bicicleta, y no estábamos dispuestos a renunciar a él.

En lugar de tener un rango de ajuste dentro del dropout, convertimos el dropout en la pieza de ajuste. Las piezas intercambiables permiten ajustar la vaina 5 mm más corta o más larga que la configuración básica, se atornillan firmemente al cuadro y se pueden cambiar en cuestión de minutos. También incluye un perno de presión para evitar que el eje de la rueda trasera se suelte en curvas cerradas o flexiones.

La Yalla!! V2 ahora está diseñada con un buje trasero de 148 mm de ancho. Una parte trasera más estrecha ofrece más espacio para sortear tramos estrechos de senderos y reduce los estándares para todas las bicicletas de tu garaje.

Tamaños de ruedas

Cuando competimos con la Yalla! V1, a muchos corredores les encantaron las ruedas dobles de 29", pero algunos solicitaron la posibilidad de usar una rueda trasera de 27,5" por cuestiones de espacio para los pantalones o por la sensación general de la bicicleta. Les hicimos unos soportes de amortiguador inferiores específicos que lo permitían, pero simplemente hicieron que los espacios fueran demasiado estrechos para que pudiéramos lanzarla al público.

La Yalla!! La V2 sigue diseñada para ruedas dobles de 29", pero ahora hemos creado más espacio en las zonas críticas para permitir el uso de los soportes inferiores de amortiguador MX en todos los tamaños de cuadro. Estos soportes elevan la bicicleta, corrigiendo los cambios de geometría que la rueda trasera más pequeña traería.

Los ciclistas más bajos pueden beneficiarse de la configuración MX, ya que una rueda grande necesita algo de espacio para los pantalones, especialmente en terrenos muy empinados. Pero si te gusta tomar las curvas más tarde y darlo todo, la configuración MX también puede ayudarte a inclinar la bicicleta más rápido en esos casos.

Soporte de freno

Si bien la ajustabilidad es excelente para cambiar la sensación de la bicicleta, también queríamos reducir la cantidad de piezas necesarias para hacerlo. Nuestro soporte de freno rediseñado ahora abarca las tres posiciones de vaina en un solo soporte, y solo es necesario reposicionar al cambiar la longitud de la vaina. Está disponible por 200 mm, o 203 mm con los espaciadores incluidos, y rotores de 220 mm.

Ajustabilidad: El concepto Toolbox

La Yalla! fue la bicicleta que dio origen a nuestro concepto Toolbox. Nos esmeramos en cada detalle de los ajustes de la posición intermedia, lo que significa que si no te va la idea de experimentar con diferentes ajustes, estabas listo para empezar. Pero si querías adaptar la bicicleta a tus preferencias como ciclista, o simplemente experimentar con diferentes ajustes y cómo afectan a la conducción, podrías experimentar con la geometría y la suspensión hasta que te diera la gana.

Esta capacidad de ajuste no ha desaparecido para la Yalla!! V2. Puedes ajustar la altura del pedalier 3 mm hacia arriba y hacia abajo y la progresión un 3 % en cada dirección mediante los mismos soportes inferiores del amortiguador.

El tubo de dirección recto de 56 mm también se mantiene, lo que permite un fácil ajuste del alcance y del ángulo de dirección con nuestras cazoletas de dirección RAAW. Las marcas precisas en el tubo de dirección y las cazoletas facilitan la alineación de todo. Protección de Tubos y Cuadro

El nuevo tubo diagonal es un elemento central de la Yalla!! V2.

Las líneas rectas del cuadro y las intersecciones cuidadosamente diseñadas con la caja de pedalier se complementan con una holgura significativamente mejorada para todos los amortiguadores en todas las configuraciones.

El cuadro incluye un juego de protectores fabricados con un compuesto de caucho blando. El protector del tubo diagonal cubre todo el ancho del tubo diagonal y ofrece 5 mm de grosor para absorber los impactos antes de que el cuadro lo necesite.

El protector de vainas ahora integra el cableado del cambio y también evita el roce del talón con el cuadro. La protección del cuadro se completa con la cobertura de los tirantes y las vainas, así como con un juego de protectores.

Hardware y cableado

La Yalla!! V2 incorpora nuestro nuevo diseño de pivote principal y basculante, también presente en la Madonna V3 y la Jibb V2. Ambos pivotes incorporan rodamientos y ejes más anchos y resistentes que se insertan directamente en las pistas internas de los rodamientos, lo que reduce la complejidad y la posibilidad de sonidos.

El cableado se tuvo en cuenta desde el inicio del proceso de desarrollo y el resultado es el cambio mecánico más suave de la ciudad. La ausencia de pequeñas curvas en el cable de cambio permite cambiar con muy poca fricción. El montaje de freno y el cable de cambio es completamente externo y muy sencillo.

Esta es la nueva Yalla! V2 en la cual se han refinado todos los detalles importantes, si quieres saber más sobre esta nueva bicicleta visita www.raawmountainbikes.com