La marca de Bellingham ha dado un salto grande en su gama de E-bikes al presentar las nuevas Transition Regulator CX y SX, que como su nombre indica, ahora utilizan ¡motores Bosch! Vamos a explicarles un poco más sobre estas dos nuevas bicicletas y cuales son sus diferencias.
Las nuevas Transition Regulator fueron creadas para arrasar con todo lo que se les atraviese en la montaña, tanto subidas como bajadas.
Ambos modelos Transition Regulator comparten las siguientes características, diseño y recorridos:
• Recorridos 150 mm atrás /160 mm al frente (Se pueden utilizar suspensiones con 10mm extra de recorrido en ambos extremos)
• Cuadro de carbón
• Rodado Mullet (27.5 atrás - 29 al frente)
• Ángulo de ataque de 64 o 64.5°
• Tallas: S, M, L, XL
Como mencionamos anteriormente, ambos modelos comparten la misma geometría, Esta receta fue tomada de su ya conocido modelo Sentinel, lo que se busca es un gran equilibrio entre agilidad y seguridad, enfocándose de igual forma en la subida como en la bajada.
Si todo parece ser igual en estas bicicletas, se preguntarán ¿cuál es la diferencia? Sus motores atienden diferentes necesidades en el mercado ciclista, por una parte tenemos la Regulator SX que utiliza un motor más ligero y una batería mas pequeña, esto para brindarnos una sensación mucho más parecida a la de una bicicleta normal. Este modelo esta enfocado en los riders que buscan mayor agilidad en su E-bike, utilizando menos su motor para conseguir un mejor manejo.
Mientras tanto, el modelo Regulator CX cuenta con el motor más poderoso de Bosch junto a una batería más grande. Este modelo esta hecho para los riders que buscan una E-bike "full power" para ir más rápido y más lejos.
La Regulator SX es una e-MTB all-mountain, diseñada para brindar una conducción ágil y con gran capacidad de respuesta. utiliza una plataforma de ruedas mx con 150 mm de recorrido trasero y 160 mm delantero, y una geometría que promueve la agilidad y la diversión. La Regulator SX será la opción ideal para quienes buscan un chasis que destaque en una variedad de terrenos, con la asistencia adicional de una unidad motriz Bosch SX que ofrece 55 nm de par motor desde una batería de 400 Wh. Junto con la geometría SBG, tendrás una experiencia e-MTB similar a la de las bicicletas sin asistencia. Esta combinación proporciona la mejor relación autonomía-peso para quienes valoran una conducción más ligera, brindándote lo mejor de ambos mundos con uno de los sistemas de motor más confiables e intuitivos disponibles en el mercado. Para quienes buscan una autonomía adicional, el extensor de autonomía Bosch te llevará hasta 650 Wh para aventuras de todo el día.
El sistema Bosch SX ofrece la mejor relación potencia-peso posible. Perfecto para ciclistas que buscan la máxima ligereza en su eMTB y que destaque en una amplia variedad de terrenos, desde senderos sencillos hasta rocas y raíces. El sistema Bosch SX es uno de los más ligeros del mercado, a la vez que proporciona una alta potencia máxima de 600 vatios. Las bicicletas completas pesan poco más de 18 kg, lo que proporciona una sensación de conducción prácticamente igual a la de las bicicletas de trail/enduro sin motor.
La batería Bosch de 400 Wh se encuentra en la parte baja del tubo inferior. Perfecta para vueltas locales donde buscas una eMTB muy maniobrable.
Adéntrate en la naturaleza con el extensor de autonomía adicional de 250 Wh. El cableado mantiene la conexión limpia y segura.
Impulsado por el sistema Bosch CX, la Regulator ofrece la legendaria fiabilidad de Bosch en un diseño ligero, que te ofrece 85 Nm de par motor y 600 W de potencia máxima. Además de su potencia, el sistema proporciona una sensación increíblemente natural que proporciona potencia sin perder tracción, esto nos ayudará a mantener ese poder bajo control en senderos técnicos.
Los puertos de enrutamiento de cables son compatibles con 0, 1 o 2 cables y permiten que los frenos funcionen en ambos lados.
Este puerto hecho a la medida utiliza imanes para permanecer cerrado y libre de tierra hasta en los más rudos descensos.
Esta protección de hule suave ayuda a eliminar el ruido de la cadena y al mismo tiempo protege el cuadro, La Regulator también cuenta con una pequeña salpicadera en la tijera trasera.
Esta pieza diseñada por Transition se asegura de que tu cadena esté siempre en su lugar y no pierdas ni un solo pedalazo.
Ahora ya conoces más sobre estas dos nuevas bicicletas de Transition, cuentanós en redes sociales cuál de estos dos modelos te gustó más. Si estás buscando información sobre los armados y piezas consulta la página de Transition Bikes
