La Madonna V3 es la bicicleta más capaz, ajustable y duradera que jamás hayamos construido. hecha para las pistas más difíciles, los recorridos más largos, sin quejarse nunca en una subida.
Si bien no hemos perdido nuestro enfoque en la durabilidad, hemos agregado capacidad de ajuste para hacerlo aún más versátil. La cuarta versión de Madonna te respalda, pase lo que pase.
La Madonna V3 es tremendamente capaz y finamente equilibrada en todo, desde estrechos paisajes naturales singletracks hasta pistas de bikepark. Está lista cuando tú lo estés y nunca tirará la toalla.
El recorrido de la rueda trasera de 160 mm se combina con una horquilla de 170 mm. La rueda delantera se puede combinar con una rueda trasera de 29” o 27,5”.
Ahora es posible ajustar y configurar tu bicicleta exactamente como quieras con la Madonna V3.
La geometría de la bicicleta se puede modificar mediante la altura ajustable de la caja de cambios, la longitud de la vaina y opciones de ángulo de ataque.
La suspensión también viene con opciones de ajuste de progresión. como dos basculantes específicos para el peso del ciclista. Pero no te preocupes, si lo tuyo no es hacer cambios, todo lo que recomendamos son las configuraciones intermedias listas para usar.
Creemos que las bicicletas deben usarse con intensidad y guardarse sucias. La Madonna V3 viene con pivotes doblemente sellados, hardware resistente y enrutamiento de cables externo. pero cuando llegue el momento, no necesitarás dos grados y cuatro pares de manos para darle algo de aire a tu bicicleta. amar de nuevo.
Recorrido trasero/delantero 160 / 170 mm
Tamaño de rueda 29” (740–755 mm) (opción trasera de 27,5”)
Ancho máximo del neumático 2,6” (66 mm)
Buje trasero 148*12
Cambios 1x solamente, 36 t máx. (opción UDH/tipo T)
Pedalier 73 mm BSA / ISCG05
Freno de montaje en poste de 203 mm
Diámetro del tubo del sillín 31,6 mm interior, 35 mm exterior
Enrutamiento interno de la tija de sillín Sí
Inserto máximo de tija de sillín S 220 mm / M 245 mm / L 268 mm / XL y XXL 294 mm
Headset 56 / 56 Pila cero
Enrutamiento de cables Todo externo
Hardware de shock Rodamientos y hardware incluidos.
Rodamientos pivote principal 2 x 6906-2RS1 (47*30*9)
Rodamientos pivote basculante 2 x 6002-2RS1 (32*15*9)
Rodamientos otros pivotes 8 x 6902-2RS1 (28*15*7)
Dimensiones de horquilla recomendadas ATC 587,7 mm – Desplazamiento 44 mm
Dimensiones del amortiguador 205*65 / 205*60 – Trunnion
Peso 3,9 kg (incluido todo el hardware, sin amortiguador, talla M)
Material AL 6066 T6
Opciones de acabado Negro mate y raw con capa transparente mate.
La Madonna V3 está disponible en cinco tallas, de la S a la XXL, para acomodar a ciclistas de 158 cm a 208 cm. Los alcances y longitudes de las vainas, así como los tubos de dirección y sillín, crecen con los tamaños de cuadro para lograr una conducción equilibrada y predecible sin importar el tamaño del cuadro.
Mientras desarrollamos la suspensión para la Madonna V3 teníamos el objetivo claro de lograr progresión. La cantidad de fuerza necesaria para comprimir la suspensión aumenta suavemente durante todo el recorrido, lo que da como resultado una parte trasera muy predecible. Dondequiera que estés de viaje, La suspensión se sentirá definida y hará lo suyo.
Para Madonna V3, una mejora importante es la capacidad de comenzar a comprimir desde cero. Cada vez que hay peso en tu bicicleta, la suspensión comienza a moverse, es ahora suave como la mantequilla, manteniendo el soporte y la compostura.
Cuando pedaleas la Madonna V3, sentado o de pie, mantenemos un gran soporte que mantiene la bicicleta eficiente, predecible y le permite subir con facilidad. Y cuando presionas los frenos, la bicicleta utiliza una mayor nivel de soporte del chasis y al mismo tiempo equilibra el agarre y nos da mucha sensación de lo que sucede en la parte trasera.
El Madonna V3 utiliza un diseño de suspensión de cuatro barras con dos links diferentes. Los 160 mm de recorrido de la rueda trasera provienen de un amortiguador de 205 x 60 mm con el Rocker 60. o un amortiguador de 205 x 65 mm con el Rocker 65.
Las relaciones de apalancamiento más altas de la suspensión con el Rocker 60 son más adecuadas para los ciclistas. menos de 90 kg, las relaciones de apalancamiento más bajas que vienen con el Rocker 65 son las más adecuadas para Jinetes de más de 90 kg.
Incontables horas de conducción y retoques a lo largo de los años han dado como resultado la geometría números y diseño de suspensión que ofrecemos con la Madonna V3. Pero también hemos aprendido que el terreno, las condiciones y las preferencias personales pueden requerir diferentes configuraciones.
Desde la geometría pre seleccionada, la Madonna V3 está lista para usarse, sin embargo, ofrecemos diferentes soportes de amortiguador inferiores, los mismos que utilizamos en nuestra Yalla!, para ajustar la altura de la pedalier en 3 mm, hacia arriba o hacia abajo - Cambios sutiles que tienen un gran impacto en el carácter general de la bicicleta.
La progresión de la suspensión trasera también se puede ajustar mediante el mismo amortiguador inferior modular. Ofrece un 3% más o menos de progresión desde el 26% que trae de serie. Es También es posible combinar el BB y los ajustes de progresión.
Todos los tamaños de cuadro vienen con el eje de la rueda trasera en la posición media. Para cuadros de tamaño S y M eso es 445 mm, L es 450 mm y los marcos XL y XXL son 455 mm. A partir de ahí, la vaina la longitud se puede ajustar a 5 mm más o menos con kits de eje de rueda trasera separados. El tubo de dirección recto de 56 mm de diámetro abre la puerta para facilitar los ajustes del ángulo de la cabeza con tazas de Works Components o cualquier otra marca que ofrezca tazas de ángulo en 56 mm
Las marcas precisas en el tubo de dirección hacen que alinear las copas de dirección sea pan comido.
El Madonna V3 presenta un diseño de pivote principal y basculante completamente nuevo, pero muy familiar. Ambos ahora cuentan con baleros y ejes más anchos y resistentes que pasan directamente por el interior y se apoyan en los rodamientos, reduciendo la complejidad y los ruidos.
El BB de Madonna V3 ahora viene con una montura ISCG05 extraíble, dejando la opción de una guía de cadena y un protector contra golpes a elección del ciclista.
La Madonna V3 se entrega con nuestro sistema de eje RAAW que bloquea los dos tirantes entre sí y al mismo tiempo ofrecen longitudes de vainas ajustables. Pero ahora también ofrecemos tirantes compatibles con UDH y transmisión que funcionan con ejes X12 normales. Con estos, la longitud del tirante siempre estará en la posición media para ese tamaño de cuadro.
Lo que parece algo tan sencillo tiende a pasarse por alto: Los cables. Desde el Al comienzo del proceso de desarrollo, apuntamos a la solución externa más fluida y simple que podríamos hacer. En la Madonna V3, no sólo es muy fácil de montar, sino que la falta de curvas cerradas y torceduras en el cable del cambio significa que el cambio mecánico funciona mucho mejor. Con la tendencia actual de pasar los cables a través de la dirección, la potencia y el cuadro, Teníamos muchas ganas de mostrar lo que puede hacer una transmisión mecánica normal Sram GX o Shimano XT. Nuestras guías de cable atornilladas también permiten una estética en caso de que optes por cambios inalámbricos.
El nuevo tubo diagonal es la columna vertebral de la Madonna V3. Sus líneas rectas y cuidadosamente diseñadas para el pedalier y el tubo de dirección van de la mano con un espacio más libre y mejorado. Se pueden usar shocks en todas las configuraciones. El marco viene con un juego de piezas protectoras hechas de un compuesto de goma suave. El protector del tubo diagonal cubre todo el ancho del tubo diagonal y ofrece 5 mm de amortiguación. amortiguador para absorber los impactos antes de que el marco lo necesite. El protector de vaina ahora integra el recorrido del cable del cambio y también protege contra el talón al frotar en el marco. La protección del cuadro se completa con una cobertura en el tirante y vainas, así como un juego de película protectora transparente precortada para cubrir la mayor parte de las zonas expuestas. superficies del marco, manteniendo su Madonna V3 con un aspecto fresco durante muchos años.
No se impone mucho "diseño" en la Madonna V3. Queremos que nuestras bicicletas luzcan como tal. tiene sentido, como si nada estuviera fuera de lugar y con todo funcionando visualmente en conjunto, todo siguiendo un ideal impulsado por el rendimiento.
Le hemos dado a la Madonna V3 un aspecto más agresivo y bajo. Y no es de extrañar que nuestra Yalla! fue la pionera. Pero el tubo superior más bajo, el eslabón basculante más pequeño y un más escondido tubo diagonal, surgieron para darle al ciclista más espacio alrededor del cuadro para moverse. También trabajamos para tener este mismo aspecto limpio y agresivo en todas las tallas, desde la S hasta la XXL.
Aunque nuestra primera opción para la Madonna es una horquilla de corona sencilla de 170 mm, ahora las horquillas de doble corona entran en la ecuación. ¡La Madonna V3 puede usar los bump stops de horquilla de la Yalla! a Absorbe los impactos de las barras de la horquilla en el cuadro. La máxima relación eje-corona no debe exceder la medida de 598 mm, pero esto se traduce en una horquilla de 180 mm de recorrido. y creemos que esta es la mejor opción cuando se trata de horquillas DC y Madonna V3.
Todos los tamaños de cuadro ofrecen espacio para un portabotellas. Las tallas S y M admiten hasta una botella de 500 ml y A partir de la talla L, cabe fácilmente una botella de 750 ml. El tubo superior también cuenta con puntos de montaje. para una correa de accesorios, bomba o cualquier otro accesorio que utilice este sistema de montaje.
Para reforzar lo que representamos, ofrecemos una garantía de cinco años para el primer y segundo propietario. y también continuamos con nuestro programa de reemplazo de accidentes de cinco años para cuando las cosas no salgan como esperabas.
La nueva Raaw Madonna V3 ya se encuentra disponible a la venta, con los primeros cuadros llegando en febrero 2024.